f狗万官网网 [登录] 2020年09月12日 星期六 您是第 1136639988 位访者(今天第 52118 位访问者)  目前在线 1394版本更新 设为首页 | 加入收藏
f狗万官网
2020太仓毕业生网上会; 本站获“苏州市服务知名品牌”; 太仓十大网站; f狗万官网网最新信息; 太仓找; f狗万官网网手机版
企业:16036 职位:100490 简历:272725 | 实时动态: 今天 00:23:49:者[53367*] 了 澳宏(太仓)环保材料有限公司 的职位 销售助理[627285] 更多
当前位置: 全站信息>> 企业资讯>> 公司新闻>>正文

东南佳做电碳行业的领军者

发布:f狗万官网网   发布日期:2020-09-11  阅读次数:  

  □本报记者  周琦/文  计海新/图

  沪苏通铁路的通车标志着太仓迈入了“高铁时代”。这些在铁路上快速运行的列车,也和我市有着不解之缘。碳滑板作为列车的主要零部件,其质量好坏直接影响整个列车的供电情况及运行安全性能。苏州东南佳新材料股份有限公司研发生产的碳滑板就应用于列车上。

  近几年来,东南佳的碳刷及碳滑板产品广泛运用到普通列车、动车、高铁及地铁上。其产品从填补国内空白、打破国外垄断到“扬帆出海”。该公司一步一个脚印,从行业的“追兵”慢慢变成行业的标兵,已成为国内民营企业中具有相当规模和实力的碳材料企业。

  高速列车“咽喉”部件

  开启国产化进程

  记者见到东南佳公司技术总监曹勇时,他正忙着与客户打电话,讨论怎样实现两条地铁线路“受电弓用碳滑板”兼容性。

  “难道比高铁用碳滑板还复杂?”曹勇给记者上起了课:“高铁速度快、电压高、电流低;地铁速度较慢、电压低、电流高,产品属性差不多是相反的,而且每个城市、每条地铁线路用的碳滑板都不一样,种类繁多。”

  这几年,越来越多的城市开始建设地铁,所以对于东南佳来说,在进军高铁领域后,地铁是另一座“蓝海”。因此,东南佳积极开展研发,研发出具有良好导电性能、使用寿命长,多重安全措施的“受电弓用碳滑板”。“但我们觉得这是另一场冲锋,目前正谋求材料方面的突破,实现碳滑板包容性的问题,以期占领更多市场份额。” 曹勇坦言,虽然目前他们的产品已经运用到深圳、天津、青岛、成都等城市的地铁中去,但是国内不少地铁用碳滑板仍被德国、英国等国外公司所掌控。所以东南佳的目标是攻克地铁碳刷这个领域。

  为了进一步提升研发实力,东南佳分别与德国LASERLINE公司、崇德集团达成合作协议,在智能生产、碳材料技术等科研方面开展深度合作。当然,除了合作外,东南佳更在德国设立自己的研发公司,开展研发。“自始至终我们还是要把核心技术掌握在自己手里。”公司董事长朱约辉如是说。

  比如,东南佳与国际知名的碳制品企业E-CARBON集团、中国铁道科学院和湖南大学等科研院所开展紧密的技术合作,科研团队刻苦攻坚,研发的“受电弓用碳滑板”进入中国高速铁路集采系统,运用于目前我国最新款的350km/h高速列车,所有材料、部件实现了国产化,该产品的试产成功开启了高速列车“咽喉”部件国产化的进程!

  如今,该公司高铁用“受电弓用碳滑板”这一技术打破德国、法国和日本等发达国家垄断,实现该技术的国产化,同时,东南佳还研发生产地铁用刹车片,开拓国际市场。公司承担的“碳纤维增强受电弓用碳滑板材料及组装技术”项目也获得了省重大成果转化项目。

  像其他成功的创新企业一样,这些成绩的取得得益于东南佳敢于在产品创新和科技研发上投入。从公司创立开始,东南佳就在科技创新上投入大量资金,其中近几年达到销售收入的10%。

  东南佳还实施全员培训计划,大胆启用新人承担项目,目前公司有1/3以上的员工是科技研发人员。曹勇就是从一名普通的车间技术人员转变为公司技术骨干的。公司还与湖南大学、上海交大等多所高校和科研院所达成产学研合作关系,积极联合太仓其他企业发起长三角汽车产业创新联盟。

  产品和技术是企业安身立命之本。东南佳力求在材料精细制造关键技术、成果转化及产业化方面不断有新突破,让全国乃至全世界的电力列车都用上“太仓制造”。

  公司先后被授予国家火炬计划重点高新企业、江苏省高新技术企业、国家知识产权贯标、国家知识产权优势企业、江苏省企业知识产权战略推进计划项目。公司历年来共申请国内专利130多件,目前已获得授权109件专利,其中58项为发明专利。并多次获得主机厂的优秀质量配套奖和优秀供应商等各种奖项。

  今年上半年,东南佳实现产值5144万元,同比保持10%以上的平稳增长。目前,东南佳还在积极进军新能源车市场,谋求在资本市场更进一步。

  确保产品质量

  始终过硬如一

  如果说地铁用碳滑板是一场攻坚战的话,那么保证现有高铁用碳滑板的质量就是一场阵地战。

  东南佳是国内首家实现高铁用碳滑板国产化的公司, 现在东南佳的动车及高铁用碳滑板市场份额,在国内约占20%。

  “要知道,碳滑板的质量关系到列车的安全运行,所以每一件产品的质量都要过硬。”曹勇介绍说,由于碳滑板批量供货,需要产品质量的稳定,特别是铁总经常性随机抽检产品质量,所以质量控制变得尤为重要。

  说起质量把控,不得不说该公司制造部OE刷架总成装配组,该装配组自2007年组建以来,在全班人员共同努力下,产品质量持续提高,得到客户的一致好评。班组成员经常加班加点,保质保量地完成公司的生产任务,产品合格率保持在100%。要知道刷架总成装配是碳刷成品交给客户的最后一道工序,对产品的质量而言非常关键。

  碳刷总成装配技术性很强,从初学者到熟练工一般需要通过以老带新的方式,花上3个月时间。“作为技术高手有义务培养技术骨干。”身为组长的钱彩就经常性带领大家学习钻研技术,通过开展“一日一练、一周一技、一月一考”,建立岗位新老员工互学互助、结“对子”等灵活多样的岗位培训活动,还经常利用空闲时间,召开班组技术座谈会,大家将自己多年的经验、小窍门讲出来供大家学习,时间长了,员工们熟能生巧,个个可以独当一面。

  对于生产中出现的质量问题,装配组不掩“家丑”,而是通过质量分析会等形式,在组员中展开“焦点访谈”,对质量问题形成的源头、过程等逐一进行分析,然后对症下药,直至彻底解决质量“症结”。

  “装配程序中最难的是焊接。”钱彩表示,每年的夏天和冬天在极端气温时容易出现虚焊现象。虚焊靠肉眼看不出来,只有通过破坏实验根据拉力才能判断出来。为此,装配组憋着一股劲,试验了无数次,特别是夏天的时候,高温加上焊接温度,条件非常艰苦。后来,终于想到了在每台点焊机的后面增加水温控制系统,通过焊机的电子控制和冷却水的恒温控制,使每个产品都用定位工装,改善后再也没有类似的投诉发生,产品的合格率提升到100%,产品稳定性达到行业领先水平。车间每月减少助焊剂金额达6万元,生产成本明显下降。

  为了保证产品质量,东南佳让员工发挥主观能动性,积极组织开展岗位评比、技能竞赛、金点子征集等。把科技研发、节能降耗当作全公司员工的重点之一。前一阶段,公司工艺生产车间的团队改进胶黏剂,把碳刷胶黏的牢固度变得更强,增加了产品的附加值;材料团队则一起齐心合力,加强工艺,消除碳滑板的小孔,碳滑板增加强度,进而增加了使用寿命。这些金点子和工艺改进方法都获得了公司的奖励,调动了员工的积极性,形成了在技改方面比学赶超的局面。

  记者手记

  这么多年,东南佳实实在在、心无旁骛地做好自己的主业。通过做好、做强主业,企业获得了“新生”。在市场竞争中不仅抢得先机,更成就了自己的行业地位,成为行业中的“隐形冠军”。

 


以上信息或来自于互联网,若有侵权,请及时联系本站管理人员! 阳光客服 1987127758
  • 上一篇:中科美诺生产新型储能电池
  • 下一篇:[无]

  • f狗万官网网公众号

    f狗万官网网客服MM

    f狗万官网网 f狗万官网网WAP 苏州市服务业知名品牌 关于我们 网页制作/数据库:阳光技术小组
    版权所有:狗万官网瑞福尔服务有限公司;ICP许可证:苏B2-20190061;;软著登字第0395877号;中介许可320585000030号
    QQ
    本页更新时间:2020-09-12 00:24:02 []